東風單橋小黃牌隨車吊程力徐工6.3噸隨車吊
東風D9新款隨車吊，新款豪華駕駛室，玉柴180馬力國五發(fā)動機，5100軸距，8檔箱，10.00鋼絲胎，ABS。
裝配徐工6.3噸四節(jié)直臂吊機，徐工原廠單腔支腿。貨箱5800—6500。
裝配徐工6.3噸四節(jié)直臂吊機，徐工原廠單腔支腿。貨箱5800—6500。
隨車起重機日常保養(yǎng)非常主要，對提前發(fā)現(xiàn)早期故障，然后及時解決掉，對延長吊機的零部件的使用壽命起到一定的作用。下面就客戶平時自己可以動手檢查的項次進行簡單介紹一下，希望對廣大客戶有用。
伸縮臂是由油缸或者油缸帶動幾套拉索來實現(xiàn)吊臂來回伸縮。檢查項目主要是：主要是拉索的定期檢查是否松動，而沒有張緊力，需進行調(diào)節(jié)預(yù)緊。因為拉索使用一段時間后，會被拉長，若繼續(xù)使用，則可能會出現(xiàn)拉索鋼絲繩掉道的，損壞拉索，使吊臂不能正常使用。
而吊臂拉索帶載伸縮時有規(guī)定要求，不能盲目進行帶載伸縮。要注意以下兩個方面：
1、當起重機起重的貨物質(zhì)量相當于或小于該臂長處于水平位置時對應(yīng)工作幅度下最大起升質(zhì)量的2/3時，允許伸縮臂往回縮（使整個吊臂變短的狀態(tài)方向），但不允許往外伸出；
2、當起重機起重的貨物質(zhì)量相當于或小于起重機最大幅度起升質(zhì)量的2/3時，允許伸縮臂伸出（使整個吊臂變長的狀態(tài)方向）或縮回。
建議：在使用過程中，應(yīng)盡量避免伸縮臂帶載伸縮，因為會加劇滑塊的磨損，吊臂凹陷的損壞，伸縮油缸的拉傷，嚴重的會帶來翻車事故！
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